2011年 02月 19日
1985年3月のダイヤ改正時に、余剰となっていた581・583系を普通電車用に改造して生まれた形式。 小倉・松任・盛岡の各工場で15本計45両が改造された。 現在は投入時から変わらず北陸本線での運用に就いているが 2011年3月のダイヤ改正までに退役することが報じられている。 改造年から数えても26年もの年月を北陸という過酷な環境の中走り続けてきた419系。 月光が他の顔を持つ車両も目に見えて数を減らしている… 523M 419系D7編成(金フイ) Canon EOS 50D Digital TOKINA AT-X 165 PRO DX 16-50mm F2.8 こちら側はいわゆる「食パン電車」(笑) この時初めて実物を見ましたが、確かに食パンだ… 346M 419系D15編成(金フイ) Canon EOS 50D Digital TOKINA AT-X 165 PRO DX 16-50mm F2.8 こっちは581・583系の面影を色濃く残してますね。 やっぱりこっちの方が好きです。 ブログランキングに参加中です。
by madaos_photograph
| 2011-02-19 11:00
| 【特集】2011年3月改正
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